隨著柔性制造系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，小批量、多批量生產(chǎn)需求持續(xù)增加，“訂單導(dǎo)向”生產(chǎn)已成為趨勢。特別是，目前的生產(chǎn)線物流太硬，不開放需求端和生產(chǎn)端，導(dǎo)致信息傳遞效率下降，產(chǎn)品間轉(zhuǎn)換時間長，無法滿足客戶訂單的快速轉(zhuǎn)換需求。

這也使越來越多的企業(yè)認識到，生產(chǎn)線智能設(shè)備的引進只是第一步，為了實現(xiàn)生產(chǎn)力的合適解決，物流系統(tǒng)的重新優(yōu)化必須列入議程。

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司（以下簡稱“鶴奇工業(yè)”），專注于智能倉庫領(lǐng)域。目前，許多國內(nèi)制造企業(yè)的發(fā)展水平比國外更先進，具有較強的自我驅(qū)動能力，在生產(chǎn)自動化方面比較成熟，但物流自動化缺乏整體性和系統(tǒng)性，同時沒有將生產(chǎn)與倉庫聯(lián)系起來，嚴重影響生產(chǎn)效率。

打造多樣化的AGV產(chǎn)品線

首先從單獨的物流設(shè)備層面來看，目前我國正處于從傳統(tǒng)的純機械式向智能化AGV過渡階段，越來越多的企業(yè)開始導(dǎo)入AGV這種智能化物流設(shè)備。

雖然從AGV的市場銷量上來看，激光導(dǎo)航類產(chǎn)品的份額正在逐年上升，但不同場景下對AGV的精度、節(jié)拍等要求均不同，所以不同技術(shù)產(chǎn)品之間并不存在一定的替換關(guān)系，激光導(dǎo)航是未來，但不是全部。

例如磁導(dǎo)航AGV技術(shù)成熟、精度高，就適用于汽車、航空航天、大型鑄造及重型機械產(chǎn)品制造等行業(yè)領(lǐng)域；二維碼導(dǎo)航產(chǎn)品速度快、效率高、適合大規(guī)模集群調(diào)度，主要應(yīng)用于電商物流、3C、家電、醫(yī)藥及食品等無人化倉儲場景；而激光導(dǎo)航AGV的市場定位，則主要在車間線邊庫、智能制造車間及高度在8米以下的自動化倉庫。

這就要求企業(yè)在面對不同行業(yè)客戶在不同工藝場景下對AGV的不同需求，第一步就是要深入發(fā)掘客戶痛點，為客戶提供創(chuàng)新和定制化的物流系統(tǒng)解決方案。

基于此，鶴奇工業(yè)深耕行業(yè)，從平板式磁導(dǎo)航AGV、視覺+慣性復(fù)合導(dǎo)航的類KIVA型AGV到新式的激光導(dǎo)航類AGV一應(yīng)俱全，并利用潛伏式、牽引式、頂升式等移載形式，實現(xiàn)AGV產(chǎn)品系列的多樣化，滿足客戶不同場景下的需求。

同時，鶴奇工業(yè)在淮安建立生產(chǎn)、試驗基地，完全自主化的硬件生產(chǎn)流程加上產(chǎn)品追溯機制，從硬件上保證車體的優(yōu)良、穩(wěn)定性。目前，我們的售前已扎根進全國五大片區(qū)。售后方面，鶴奇工業(yè)在全國31個省會城市，構(gòu)建了100個多服務(wù)機構(gòu)，8小時內(nèi)直達客戶現(xiàn)場，解決售后問題。

車體軟件方面鶴奇工業(yè)更是聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)等多家智能無人機器人技術(shù)團隊共同研發(fā)AGV車載、導(dǎo)航、調(diào)度系統(tǒng)。

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營自動化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工、研發(fā)、銷售，電子元器件、機械設(shè)備零部件的制造、銷售，計算機網(wǎng)絡(luò)工程施工，計算機軟件研發(fā)、銷售，機械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷售，從事貨物及技術(shù)的進出口設(shè)備。等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋自動化立體倉庫，堆垛機，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家。江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋自動化立體倉庫，堆垛機，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。